Baker Mayfield (Quarterback, TB) geht als QB4 unseres Modells in die 2026er Draft-Saison, projiziert auf ~302 PPR-Punkte (Gesamt-Rang 29). In der 2025er Saison beendete er die Position als QB12 (PPR). Die Projektion kommt aus Vorjahresform, Usage und Gegnerstärke — eine Daten-Baseline für die Draft-Recherche, kein Wett-Edge.
Der Markt draftet Baker Mayfield im Schnitt 96 Plätze SPÄTER als unser Board (ADP-Rang 125 vs. Modell-Rang 29) — potenzieller Draft-Value.
Die Pace geht von einer vollen 17-Spiele-Saison bei der aktuellen modellierten Pro-Spiel-Rate aus — Verletzungen, Rollenwechsel, Sperren oder Trainerentscheidungen, die die Usage im Saisonverlauf verändern können, sind nicht eingepreist. Daten-Baseline für die Recherche, kein Wett-Edge.
| Scoring | Prog. Pkt | VOR | Tier | Gesamt | Pos-Rang | ADP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PPR | 302 | 57 | 2 | 29 | QB4 | 129.9 |
| Half-PPR | 302 | 57 | 1 | 20 | QB3 | 134.0 |
| Standard | 302 | 57 | 1 | 17 | QB3 | 134.4 |
| Saison | Sp | Pass-Yds | Pass-TD | INT | Läufe | Rush-Yds | Rush-TD | PPR-Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 17 | 3693 | 26 | 11 | 55 | 382 | 1 | 274 |
| 2024 | 17 | 4500 | 41 | 16 | 60 | 378 | 3 | 368 |
| 2023 | 17 | 4044 | 28 | 10 | 62 | 163 | 1 | 276 |
| 2022 | 12 | 2163 | 10 | 8 | 31 | 89 | 1 | 125 |
| 2021 | 14 | 3010 | 17 | 13 | 37 | 134 | 1 | 182 |
| Wo | Gegner | Pass-Yds | Pass-TD | INT | Läufe | Rush-Yds | Rush-TD | PPR-Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ATL | 167 | 3 | 0 | 5 | 39 | 0 | 22.6 |
| 2 | HOU | 215 | 2 | 0 | 3 | 33 | 0 | 19.9 |
| 3 | NYJ | 233 | 1 | 0 | 4 | 44 | 0 | 17.7 |
| 4 | PHI | 289 | 2 | 1 | 2 | 13 | 0 | 18.9 |
| 5 | SEA | 379 | 2 | 0 | 5 | 15 | 0 | 24.7 |
| 6 | SF | 256 | 2 | 0 | 3 | 14 | 0 | 19.6 |
| 7 | DET | 228 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 11.1 |
| 8 | NO | 152 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.1 |
| 10 | NE | 273 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.9 |
| 11 | BUF | 173 | 1 | 1 | 5 | 39 | 1 | 18.8 |
| 12 | LA | 41 | 1 | 2 | 4 | 19 | 0 | 3.5 |
| 13 | ARI | 194 | 1 | 0 | 6 | 27 | 0 | 14.5 |
| 14 | NO | 122 | 1 | 1 | 6 | 42 | 0 | 11.1 |
| 15 | ATL | 277 | 2 | 1 | 1 | 1 | 0 | 17.2 |
| 16 | CAR | 145 | 1 | 1 | 4 | 49 | 0 | 12.7 |
| 17 | MIA | 346 | 2 | 2 | 3 | 16 | 0 | 19.4 |
| 18 | CAR | 203 | 1 | 1 | 4 | 31 | 0 | 13.2 |